近20年的震灾害经验表明，随着城市现代化的发展，交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具---力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点，幕墙固定铰支座，在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前，比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等)，固定铰支座，在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应[2]。因此，一般来说，对于大跨连续梁桥结构，每一联仅设一个固定墩，其余各墩均设置支座，这样可使主梁具有一定的柔性。由于现如今的连续梁桥广泛的采用了预应力钢筋，使得桥的跨径越来越大，上百米的跨径已经是比比皆是，如此大的跨径所引起的混凝土收缩徐变以及温度变化等影响是不能忽视的。所以采用滑移支座，还可使主梁在纵桥向具有一定的滑动来抵抗自身所引起的内力。本文主要探讨聚四氟乙烯支座。1滑移支座的模拟单元聚四氟乙烯支座主要是以聚四氟乙烯板和不锈钢板作为支座的相对滑动面来隔离桥梁墩、台与上部结构，能够有效的控制传到下部结构的震作用，从而减小墩、台所受的震力。
钢结构屋架支座节点底板尺寸的构造要求是根据构件长度选用一块400×400×12或其他规格的钢板就行了。
网架的支座节点分为压力支座节点和拉力支座节点两大类。压力支座中，平板压力支座常用于较小跨度的情况；球铰压力支座可用于大跨度且带悬伸的四支点或多支点网架。
钢结构屋架的材料多种多样方管，圆管，桁架固定铰支座，角铁，槽钢，钢连桥固定铰支座，工字钢均可；应此造型多种多样；广泛用于厂房、仓库、餐厅、体育馆、大型市场、休闲度假场所等。
北京中关村金融中心连廊工程平面及立面均为弧形，支承在不同的结构主体上，体型，支承条件复杂。主体采用大跨度空间钢桁架结构体系，屋面采用异型空间刚架结构体系。在施工阶段，主桁架支座设计成纵向可自由滑动的滑动铰支座，以释放部分内力。采用抗震球形钢支座消除相对位移对各独立主体结构产生的影响。由于屋面风荷载效应---，通过风洞试验确定连廊屋面的风压分布情况。
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