随着桥梁技术的发展，w成球型支座，力从1mn-30min,自1988年起，新津筑路机械厂合作研制球型支座，座的系统研究后，mv的球型支座固定支座，售建胶的尘，了3-12.5mn的球型支座，及公路桥梁上广泛采用。为145mn(重庆朝天门大桥)，的球型支座吨位为180mn(---胜关长江大桥)。氟板的滑动摩擦及磨耗，的滑动能满足支座的位移需要，支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；（以上技术要求均可根据客户要求设产。由于钢网架结构支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的需要，因此它如果应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上，就会有一定的困难。）滑动球铰支座选用时应注意的事项：◆选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。