当前位置: 首页> 河北信息网> 企业资讯
 
企业资讯

南充钢结构抗震钢支座深化出图来电咨询「安通橡胶」

发布单位:衡水安通橡胶制品有限公司  发布时间:2022-6-30

企业视频展播,请---播放视频作者:衡水安通橡胶制品有限公司














下支座顶板厚度、下支座加劲肋厚度和材料屈服强度对支座的受压力学性能影响较大;上支座球饼厚度和材料屈服强度对支座的受剪力学性能和受拉力学性能影响较大。(5)对影响支座纯弹性设计的接触问题和应力集中问题进行了分析,研究了影响接触应力大小的主要因素,提出了减小应力集中的构造措施,并对规程中部分条文进行了探讨,提出了补充建议。研究表明:减小两接触体半径之差对减小接触应力有效;对应力集中区域进行局部加强、改变传力模式和改变局部刚度分布均能有效地降低应力集中,三种方法中局部加强法为有效。由于钢网架结构支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的需要,因此它如果应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上,就会有一定的困难。在依据规程计算节点---承载力时,不能仅依据规程条文说明取荷载-变形曲线中刚度减小为初始刚度10%时的荷载为---承载力,而要同时校核节点在---承载力作用下的应力点的折算应力不应超过材料的抗拉强度。




网架抗震球形钢支座球形钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。活动支座的主要组成是上支座板、不锈钢位移板、聚四氟乙烯滑板、中间球形钢芯板、聚四氟乙烯球形板、橡胶密封圈、下支座板和上下固定连接螺栓等。对比盆式橡胶支座相比,球形钢支座具有如下优点:(1)通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。(2)通过球面聚四氟乙烯板的滑动实现支座的转动过程,转动力矩小,且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩阻系数有关,与支座转角大小无关。因此,---适用于大转角要求,设计转角可达0.05rad以上。(3)支座各向转动性能一致,适用于宽桥和曲线桥。(4)支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。---适用于低温地区。各向转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥,不使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响,---适用于低温地区球钢支座由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成。双向活动球型支座(代号sx)。刚性连接的支座处理一定要---连廊能够协调塔楼间的变形,因此,要---注意加强连廊与主体结构的连接。单向活动球型支座(代号dx)。固定球型支座(代号gd)。桥梁球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不锈钢滑扳等组成.通过球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑动来满足桥梁大转角的要求(0=0,0.06rad),适应桥梁多向转动,允许水甲位移量大,性能---球型支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点。




滑动抗震球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%;注:上面---条中所说的混凝土构件主要是指正负零以下的承台、地下室的挡土墙、地梁、基础底板等等。滑动抗震球铰支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;滑动抗震球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;滑动抗震球铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);9月10日,由品质---人中建一局承建的四川省第三大航空港、泸州重大民生工程泸州云龙机场正式通航。此次通航将---沉寂两年之久的泸州交通阻塞困境,实现泸州区域通枢纽建设的深入推进。为了---泸州新机场提早通航,满足泸州人民出行需要,中建一局泸州云龙机场项目团队进行了科学组织、统筹协调、过程---、同步推进,仅使用420天就完成原定2年的工程计划。滑动抗震球铰支座主要应用于网架钢结构中,起到抗震减振的作用,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。钢结构支座(又名网架支座)分为四个类型:gkqz型钢结构抗震钢球支座,gjqz型钢结构减震钢球支座,gkgz型钢结构抗震球型钢支座,gjgz型钢结构减震球型钢支座,每种类型的支座又分为双向活动,单向活动和固定型三种型式。







联系人:李庆

联系电话:0318-2060841

手机号:18931635055

微信号:暂未提交

地址: 河北省衡水滨湖新区彭社乡祝葛店

企业商铺:

在线QQ: 暂未提交

主营业务: 成品抗震球形钢支座,gqz球形钢支座,弹性成品球形钢支座